前些天充电宝的事儿大家都看了吧？
没看的可以先回顾下详情➡️充电宝上热搜，罗马仕可能要凉了？
这事儿还闹挺大的。6 月 26 日，民航局突然甩出一份紧急公告～
宣布自 6 月 28 日起，禁止旅客携带没有 3C 标识、3C 标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。
意思赶紧去检查下你们的充电宝吧。
如果没有 3C 认证、印字模糊，或者刚好是某些被召回的型号，那极可能安检过不去。
消息一出，网友们瞬间炸锅：
“ 现在查这么严格吗？ ”
“ 把家里的充电宝翻出来检查了一下，安心了，两个都凑不出 3 个 C ！”
“ 看了下我的充电宝，好消息：有 3C ；坏消息：可以撕下来，3C 是贴上去的。 ”
“ 现在充电宝种类太多了，有问题的也不少，必须得严管了。 ”
可以看出充电宝乱象也是事实。
而民航局这次出手，也是事儿赶事儿。
因为罗马仕等多个知名品牌，接二连三爆出电芯安全等问题，还大规模召回产品；
而且近期航班飞行途中充电宝起火的案例也不少，引发了全网关注。
与此同时，国家市场监管总局也直接撤销或暂停了一批充电宝厂商的 3C 认证。
简单来说，市面上流通的充电宝，有些在极端场景下甚至有燃烧风险，民航局也不得不下狠手，直接禁止这些不合格充电宝登机。
根据民航局的规定，禁止的三种充电宝，其实也有说法的。
首先，没有 3C 标识的充电宝，就相当于充电宝没有 “ 身份证 ”，是 “ 黑户 ”。
哪些充电宝可能没有 3C 呢？
例如，2023 年 8 月前生产的，当时 3C 认证还未全面强制；或者一些小作坊生产的 “ 三无产品 ”，这类大多出现在电商平台、夜市、街边摊等等。
至于 3C 标识模糊不清这类充电宝就好理解，只要充电宝上的 3C 标识被磨花、掉了、或者本身没印清楚等等，只要安检员看不清，照样不让带。
重点提下被召回型号、批次的充电宝。
最近召回的充电宝不少，大家可以去查下，如果你的充电宝刚好是这些型号，那看看还能不能找官方协调。
补充下，如果你们是罗马仕（ROMOSS）、 安克（Anker）、绿联、倍思等，可以去官网查询自己的充电宝是否在召回名单里。
而且，这周各大机场估计都会执行新规，如果你们手里的是召回型号，一般联系商家是可以免费退换的。
不过呢，今天也有消息称，消费者邮寄罗马仕安克等充电宝遭快递公司拒收......
这就比较难办，如果遇到这种情况的话，这些消费者大概率最后会砸手上。
那么不能退回的话，也要提醒大家，注意安全，尽量换新，买新充电宝时，认准大品牌、清晰 3C 标识的产品。
对了，需要提醒下，苹果在 2023 年 8 月 1 日前充电宝还没有 3C 强制认证的时候发布的两款类充电宝产品：
MagSafe 外接电池、Smart Battery Case 电池壳，尽管容量小，所以也没 3C 认证的，按规定也有不能带上飞机、过不了安检的可能。
还有，今天也有网友表示，自己在机场安检的时候，查到携带的徕卡佳能尼康原厂电池没有 3C 标志，28 号开始也不能带上飞机了。
所以说，综合来看这一大类产品很快都会面临严查。大家可以提前自查一下哈，提前做准备。
最后也简单总结下，民航局这次的新规，其实影响还是蛮大的，不过归根结底也是为了飞行安全。
所以，这几天有出行计划的话，赶紧检查你的充电宝吧，该退的退，该换的换，别等到安检时被拦下才后悔。
最后，祝大家飞行愉快，充电顺利～
参考资料：
民航局公告、IT之家、新浪微博等其他网络信息
CR
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